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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【FAYA法雅】正四線3M防潑水抗菌護邊蜂巢式獨立筒床墊(雙人加大6尺-抗菌護腰床)就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【FAYA法雅】正四線3M防潑水抗菌護邊蜂巢式獨立筒床墊(雙人加大6尺-抗菌護腰床)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

頂級四線結合舒壓層加緩衝層的雙效服貼釋壓,為高等級的床墊,兩倍釋壓及放鬆。兩面都可以使用讓您好睡好眠好健康,天天有精神!==此床蜂巢式獨立筒(軟硬適中設計)==結構紮實軟硬適中稍微硬一點點==適合台灣人的習慣做設計=


睡眠是一種基本需要,而非奢侈品。如果睡眠不足將會影響我們生活上的每個細節,
不論是身體機能或頭腦,都無法發揮最佳表現。
一般來說,人類平均的睡眠時間是每晚八小時。
根據專家調查發現,約八成人口一直受到睡眠不足的困擾,
未能真正享受舒適安穩的熟睡。
一晚安穩的睡眠,足以調節身體機能以及清晰頭腦,讓您達到最佳表現。

擁有好的床墊,在「軟硬度」、「人體工學弧度」方面,是健康床墊的標準訴求。
原則上,較胖的人,需較硬的床,以免體重將脊椎壓彎,
而較瘦的人,反而需要較軟的床墊,以免肌肉在時間的過度伸展之下造成酸痛。

FAYA法雅床墊處處用心替消費者設計多款台灣製造優質床墊,
嚴選優質材料時時刻刻的用心,源自於客戶需求與體貼設計,
愛惜自已的身體,是健康的首要大旨;注意姿勢上的小動作,再加上充分的休息與優質的睡眠,
才能在每天清晨醒來,精神飽滿的看見自已的好氣色!輕鬆快樂的迎接每一天!

此床為飯店級=軟硬適中=服貼腰部設計=給喜歡飯店級適中有支撐性的人使用喔
飯店級床墊正反兩面都可以睡喔,正面服貼腰部設計。反面支撐效果,完美設計,完美睡眠。

頂級四線做工加強腰部與背部的支撐性與服貼度,更加釋壓,優於兩線三線床墊。
四線結合舒壓層加緩衝層的雙效,為最高等級的床墊,兩倍釋壓及放鬆。
頂級護邊強化處理加強床沿支撐性-增加床墊使用面積也增強床墊的使用年限-

==此床蜂巢式獨立筒(軟硬適中稍硬支撐設計)==結構紮實適中稍硬支撐==適合台灣人的習慣做設計=
 














品牌名稱

  •  

尺寸

  • 雙人加大

軟硬度

  • 稍硬

功能

  • 抗菌
  • 防潑水

商品規格

  • .床墊尺寸(加大):(寬)182×(長)188× (厚)26 公分.彈簧顆數:864顆
    (床墊手工製作會有誤差1-2公分喔) 購買床墊時請注意床架是否適用



    第一層:3M防潑水表布,乾淨衛生好處理,讓您好睡好眠好健康,天天有精神!
    第二層:保暖透氣絲棉-增加透氣性及輕柔的觸感。
    第三層:高支撐泡綿,讓表層觸感更佳,並支撐人體瞬間壓力達到緩及舒壓的功效。
    第四層:防潮布織布,採用高密度防潮不織布,有效固定車花綿層,防潮透氣。
    第五層:高支撐泡綿,讓表層觸感更佳,並支撐人體瞬間壓力達到緩及舒壓的功效。
    第六層:強化隔離布-強化床墊結構,提供更完美的舒適性。
    第七層:防陷支撐針扎綿墊,採用具高強度張力之針扎綿,提供身體更多的支撐。
    第八層:防陷防鏽布織布,採用高質量兼具拉力及彈性之高科技不織布,讓獨立筒彈簧產生更佳的彈力,並有效保護彈簧具防鏽功效。
    第九層:特級2.0mm線俓高碳鋼絲,由全自動獨立袋裝彈簧製造機生產,每顆彈簧皆經高溫熱處理,讓彈簧的彈性及耐用性達到極緻的發揮,並以強韌不織布壓縮包裝成型,提供身體有效的支撐。
    第十層:防陷防鏽布織布,採用高質量兼具拉力及彈性之高科技不織布。
    第十一層:防陷支撐針扎綿墊,採用具高強度張力之針扎綿,提供身體更多的支撐。
    第十二層:防潮布織布,採用高密度防潮不織布,有效固定車花綿層,防潮透氣。
    第十三層:高支撐泡綿,讓表層觸感更佳,並支撐人體瞬間壓力達到緩及舒壓的功效。
    第十四層:防潮布織布,採用高密度防潮不織布,有效固定車花綿層,防潮透氣。
    第十五層:高支撐泡綿,讓表層觸感更佳,並支撐人體瞬間壓力達到緩及舒壓的功效。
    第十六層:保暖透氣絲棉-增加透氣性及輕柔的觸感。
    第十七層:3M防潑水表布,乾淨衛生好處理,讓您好睡好眠好健康,天天有精神!
    ◆產地:台灣



    ◆注意事項:
    1.完成購買程序後,商品做好,將有專人與您聯繫確認送日期,不用在家等候,會有專人與您約配送日期。
    大型家具不好配送無法指定時間到貨-不好意思-床墊做好要配送前一天都會請專人約配送-感謝。
    訂購前請確認商品尺寸,大型物件因人工丈量,難免會有些許誤差值(約正負2cm),詳細的尺寸以實品為主。
    星期日及國定假日休息不配送。(大型家具無法指定時間配送,請體諒。會有專人跟您約配送日期)
    若收貨人資訊不完整、收貨人無法收貨、遇颱風地震等天災、出貨時間將順延。
    2.電梯大樓,以電梯載運-需走樓梯搬運情形下:1F-4F免收樓層費多一層加收300(5F加收300元.6F加收600,以此類推)7樓以上無人工樓梯搬運服務
    3.需以吊車吊運以當地吊車行情計,費用由消費者支付
    4.床墊製造已考量搬運問題,適當彎折不會破壞其結構
    5.實因特殊地型限制無法送貨時,本公司保有出貨與否權利
    6.完成購買程序後,將有專人與您聯繫確認送日期,不用在家等候,會專人與您約配送日期。
    7.苗栗、台中、彰化、南投需加收運費100元 。----------------(偏遠地區運費另計-如表)
    雲林、嘉義、台南、高雄需加收運費200元 。----------------(偏遠地區運費另計-如表)
    宜蘭須加800元運費/一床,,配送時間10個工作天內送貨到府(不含假日) -(花蓮,台東,屏東,外島及偏遠地區不配送)。
    8.其它偏遠地區及山區另外加價 ,偏遠地區之認定由本公司貨運部門核定,本公司保有出貨與否權利。
    (偏遠地區如有退貨,偏遠地區運費為已發生之勞動服務,恕無法退還。)
    9.到貨10日內為免費鑑賞期.若非商品品質瑕疵問題鑑賞期之內退貨之情形,我們則需酌來回運費800元
    10.嚴禁在床墊上跳動嬉戲,避免造成危險。
    11.回收事項:無回收舊床墊服務,如有回收需求,請您自行聯絡當地清潔隊回收處理。 (司機會協助您搬到同棟的1樓)

    請注意--農曆年前10天--暫停配送--農曆年後會陸續配送--如有不便敬請見諒--


    正常使用彈簧體保固一年,表布與內材為消耗性材料無保固。
    請勿跪或坐常於同一點上,床墊容易造成凹陷,無法保固,以及嚴禁在床墊上跳動嬉戲,避免造成危險。
    此商品使用時,避免突然重壓、跳動,否則容易造成商品的損壞。
    每一段時間可將床墊換方向,可避同一地方加速彈簧的彈性疲乏。
    床墊若出現2.5CM左右的凹痕是正常現象,並非是製造上的瑕疵,
    此現像代表床墊可以提供您舒適的睡眠品質,要平衡這些凹衡,可定期翻轉您的床墊。

    ◆退貨條件:
    .鑑賞期間試躺請勿拆開外包裝,以免商品沾染個人毛髮、氣味或髒污、損毀等造成無法退/換貨之情形。
    .欲退/換貨商品必須保持外包裝及商品含贈品之齊全及完整性,否則需支付整新費用1000元。

 

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熱點新知搶先報

 

當市場下滑已成為定局時,誰能搶先一步吸引消費者,誰就有可能獲取更多的市場份額。而降價,則是吸引消費者最簡單也最有效的方式。 2月底3月初,當對抗疫情的戰鬥行進至陸續恢復生產生活秩序的階段時,中國汽車市場的價格大戰,也開始硝煙瀰漫。 2月25日,上汽通用五菱官方發布消息稱,即日起推出「上班通勤 安全出行 五菱寶駿補貼10億」的購車補貼活動。該活動面向所有購買五菱寶駿的個人用戶,綜合優惠達11000元。 就在五菱發布優惠政策後的幾天內,長安歐尚、奇瑞、長城、吉利、廣汽傳祺等也相繼跟進, 5億到20億不等的補貼金額落到具體車型上,最高優惠幅度可以達到2.41萬元。 ... 在2018年-2019年的多輪價格戰之後,中國汽車市場終端價格的水分已經基本被擠干。而在2020年開年,車企們依然「孤注一擲」大幅降價促銷的背後,顯然,「活下去」才是當務之急。1 自主品牌成降價主流 與2019年3月份增值稅下調時,由豪華品牌率先掀起降價潮不同,此次疫情期間率先推出補貼政策的,大部分都是自主品牌。 而這些品牌率先打響價格戰的背後,反映的正是自主品牌銷售壓力的增強。 2019年,自主品牌的市場份額跌破了40%的紅線,38%的占比,一夜回到了2015年的水平。而進入2020年,這一形勢也並沒有好轉。 乘聯會數據顯示,2020年1月,狹義乘用車銷量同比下滑20.5%,而自主品牌的下滑幅度卻高達29.4%,同時市場份額占比也進一步下滑至35.7%。吉利、上汽通用五菱、長城等的下滑幅度,均高於平均水平。 ... 目前,自主品牌的產品高度聚焦於12萬元以內的入門級車型。而此次不期而至的新冠疫情,在給整個汽車產業帶來影響的同時,受打擊最大的也是入門級車市。 一般而言,入門級車型,尤其是自主品牌的入門級車型,購車群體往往以中低收入群體為主。而此次受疫情影響較大的行業,如交通運輸、餐飲、旅遊、商場、影視等,正是這些群體就業人數最為集中的行業。由於就業和收入受到影響,對於這部分人而言,大件的汽車消費毫無疑問會被延遲甚至捨棄。 2 或將有更多品牌跟進 對於自主品牌而言,之所以首先掀起降價補貼的風潮,無疑是明顯感受到了危機。不過,合資品牌還未大面積降價,也並非意味著日子滋潤。 ... 從乘聯會公布的2月份周度零售情況來看,當月汽車市場的銷量同比下滑幅度高達80%,沒有汽車品牌可以獨善其身。 而疫情爆發之後,曾有媒體對有現實購車需求的消費者發起調查,結果顯示,有近40%原計劃購車人群擔心疫情影響工作及收入,今年或將取消購車行動。此外,還有近10%的參與者表示,購車計劃雖不會變,但購車成本會有所降低。 對於合資品牌而言,以降價補貼的形式搶占市場,或許只是時間早晚的問題。 3月3日,廣州市人民政府發布《關於印發廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務若干措施的通知》,明確提出提振汽車消費,對新能源汽車和置換」國六「車型的消費者給予購車補貼。政策發布後,廣汽集團旗下不少合資車企均發布了優惠補貼政策。 ... 車企的這一做法一方面固然是為響應政府號召,而另一方面,則是為銷量計。畢竟在車市低迷之時,通過補貼消費者以提振銷量已有先例且成效顯著。 以上汽乘用車為例。2019年4月,上汽乘用車曾豪擲30億元現金紅包用於支持旗下榮威和名爵品牌置換補貼。隨著補貼的推出,上汽乘用車的銷量開始止跌回升。特別是在2019年下半年,上汽乘用車連續6個月實現同比增長,銷量累計漲幅達到5.45%。 雖然乘聯會數據顯示2月份全月乘用車零售銷量同比下滑80%,但從周度來看,其下滑幅度處於不斷收窄的趨勢。而隨著復工復產以及商業活動的有序開啟,好轉的情況也必將持續。 此次受疫情影響較為嚴重的主要是一、二線城市,而自主品牌的消費者主要集中在三線及以下城市,這些城市和地區的疫情解禁時間可能會早於一、二線城市,因此自主品牌此番降價補貼,也正好抓住了時機。 而當全國的生產生活完全恢復時,為彌補一季度的銷量損失,搶占市場,或許也將有越來越多的車企推出降價補貼的政策。 3 價格戰為優勝劣汰按下加速鍵 不過,雖然在市場整體下滑時,儘可能多地搶占份額更切合實際,但這也就意味著企業需要作出取捨,畢竟在降價的同時,利潤將不可避免地遭受損失。 以2019年上半年價格大戰之後車企的市場份額與利潤變動為例,吉利的凈利潤同比下滑39.89%,長城則同比下滑了42.72%。與此同時,兩家企業的市場份額則分別上升至了6.5%和4.3%。 也正因降價之下,市場份額與利潤難以兩全,價格戰也成了最常規也最為有效的「優勝劣汰」方式。 對於強勢品牌而言,由於「家底兒」豐厚,相較於一時的利潤,市場份額的提升才是其根本著眼之處。只要犧牲一時的利潤扛過市場震盪調整,一旦車市轉暖,前期靠降價搶占的市場份額便會帶來更高的收益回報。 而對於弱勢品牌而言,價格戰只會使其進退維谷。如果不跟進降價,在品牌力本就不足的情況下參與競爭,只能陷入惡性循環,難以自拔。反之,如果「極具魄力」地接下挑戰,在競爭中不惜「放血」、「割肉」,卻又容易因實力不足,傷及自身骨髓,最終依然難免淘汰的厄運。 在2019年車市下滑的環境下,吉利、長城等強勢自主品牌對市場份額的收割,已經使得眾多中小車企出現巨虧,舉步維艱。而2020年開年的這場疫情,對它們而言更是加速了「死亡」。 ... 部分中小車企已經舉步維艱 3月4日,海馬汽車發布產銷數據顯示,其2月份產量為0,銷量僅為134輛,同比下降92.88%。而此前的1月份,其產量雖有630輛,但事實上全部是代工小鵬G3的生產數據。 疫情發生以來,越來越多的中小車企似乎沒有了聲音與蹤影,或許對它們來說,並不是拿出多少錢和物支援抗疫的事情,而是到底還能否活到「春暖花開」的時候。 而當如此艱難的處境,再疊加強勢品牌開啟價格戰搶占市場份額時,這些已身處市場末端的品牌,或即將迎來壓垮它們的最後一根稻草。

 

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文章來源取自於:

 

 

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